重庆190kk与祖国共成长

【重庆190kk与祖国共成长】之“我和我的祖国”(三)

发布时间:2019-09-30 | 点击量:

 

我和我的祖国

单位:交建集团  作者:蒋强

 

川流不息的黄河一路蜿蜒,奔腾入海,仿佛在诉说着华夏五千年的辉煌历史,壮美山河;佛教圣地布达拉宫经历了数千年的风霜雨雪,依然雄壮巍峨;五岳之尊泰山高耸入云,雄伟矗立在苍茫的齐鲁大地上,如同五千华夏文明薪火相传。

每当我在站在祖国的大地上,都会感受到涅槃重生的力量。从万国来朝的繁荣璀璨到列强肆意侵略的百年屈辱,无数先烈的前赴后继试图拯救他们深爱的祖国;中国共产党人以大无畏的勇气,在炮火硝烟中用血与骨撑起了中国人民站起来的脊梁,铺就了中国结束丧权辱国走向强盛的康庄大道。

在新中国成立之初,公里里程仅仅8万公里,虽然走得很慢,但是我们不曾停下脚步,在上个世纪60年代,美国基础建设已经全面完成,甚至停止了基础建设,而中国才刚刚起步。1988年上海至嘉定高速公路建成通车标志着中国有了第一条高速公路,19881997年,10年才建设了4771km19982004年,我们却已经修建了12.25km的高速路,在路基建设的全面提速浓缩了祖国飞速发展的背影。

20088月,中国第一条高铁建成,仅仅10年的时间,中国已经建成世界最密集的高铁网,总里程突破3万公里。飞速的列车驰骋在大江南北,极大的缩短了我们出行的时间,没有稳定环境、繁荣的经济做支撑,这一切也只能停留在蓝图里被束之高阁。在这70年里我们披荆斩棘,我们风雨同舟,我们矢志不渝,从来没有任何一个时刻,如此接近中国的伟大复兴。

时光荏苒,从最初雨后我深一脚浅一脚地踩着泥泞的小路去上学,到踩着石子路,再到现在水泥路四通八达,我对路况的变化格外敏感。大学毕业后我成为了高速公路建设者的一员,身处大山之中,远离城市、远离繁华,只剩下千百年来一如既往深邃的山脉和缓缓地敲打出静气凝神音符的溪流。群山环绕、草木参天,每次出行都需要花费太多的时间在路上,坐在窗前仰望天空,可能这是被世界遗忘的地方。但是不论这里生活条件,当我来到这里的时候就注定了要在这里燃烧自己的激情,奉献自己的青春;作为一名筑路者,来时一片荒芜,去时留下一片璀璨。

工地的生活,是单调的、是枯燥,同时也是最宝贵的经历。在科学技术已经相当先进的今日中国,我们仍会遇见许许多多的困难,成功修建一条道路是如此不易,每次遇到困难时,我都会想到前辈们靠着最原始的工具凿穿一座座高山是多么不可思议。每一个时代有每一个时代的旋律,每个时代也有着每个时代的主角。建国初期中国原油年产量12.1万吨,进口量几乎可以不计,在那个年代,石油工人一声吼,摘掉了贫油国的帽子;祖国经济腾飞,能源消耗速度也如火箭般极速增长,2018年中国原油进口量为4.62亿吨,稳居全球第一。祖国经济、教育、文化全部有了极大的提高,在这高速发展的背景下,我们赶上了祖国伟大复兴的最重要的一个节点。

为了实现中华民族伟大复兴,我们正在建立符合我国实际的先进社会制度。我们党团结带领人民完成社会主义革命,确立社会主义基本制度,推进社会主义建设,完成了中华民族有史以来最为广泛而深刻的社会变革,为当代中国一切发展进步奠定了根本政治前提和制度基础。在祖国70华诞前夕,我们党团结带领人民进行改革开放新的伟大革命,破除阻碍国家和民族发展的一切思想和体制障碍,开辟了中国特色社会主义道路,使中国大踏步赶上时代。在这新时代的洪流滚滚前行,势不可挡之时,在这世界格局纷繁复杂之际,祖国需要继续健康成长。天地很大,中国很小;中国很大,我很小。作为个人我很渺小的,但我能做到坚守岗位、恪尽职守、扎根基层累积技术,在此基础上进行创新为祖国发展贡献自己的力量;一个我是渺小的,但是聚沙成塔,为了实现中华民族伟大复兴的历史使命,无论是弱小还是强大,无论是顺境还是逆境,千千万万个“我”在党的领导下,初心不改、矢志不渝,历经千难万险,付出巨大牺牲,敢于面对曲折,勇于修正错误,攻克了一个又一个看似不可攻克的难关。

习近平总书记说过:实现伟大梦想,必须进行伟大斗争。社会是在矛盾运动中前进的,有矛盾就会有斗争。我们党要团结带领人民有效应对重大挑战、抵御重大风险、克服重大阻力、解决重大矛盾。70年的风风雨雨,祖国几经挫折越发地繁荣昌盛,我享受了祖国发展的果实,现在更要回馈祖国,在这新时代前进的号角声中,继续牢记使命、砥砺前行

 

 

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