集团要闻

市国资委领导视察集团轨道交通工程

发布时间:2012-04-01 | 点击量:

3月15日下午,重庆市国资委党委副书记、纪委书记颜建禄率相关部门负责人来到集团轨道交通六号线二期BT一标项目视察指导工作。集团党委副书记、纪委书记、工会主席石怀强,党群工作部部长黄莉及集团轨道交通分公司总经理刘宗建陪同视察。

集团以BT模式承建的轨道交通六号线二期BT一标工程线路全长6.6公里,合同造价13.09亿元。工程包括明挖车站3座、暗挖车站1座、高架车站1座、区间隧道4段、高架3段、路基1段。工程点多、线长,规模大、工期紧,工程类型多,工程结构和施工工艺复杂,施工机械多,危险源多,施工投入大,特别是高架区间101榀200余吨重的箱梁预制安装和特大断面深埋隧道――金山寺暗挖车站的施工难度很大。

该工程自2010年11月开工以来,BT一标项目管理总部建立了工程项目管理模式,制定了项目管理四大目标和十项管理制度,坚持以技术作支撑,采取切实可行的措施加强项目的进度管理、技术质量管理、安全与文明施工管理,坚持月度综合检查评比,形成各分部你追我赶的施工局面。总部和6个分部既分工又合作,在施工中认真把握工程的重点和难点,配合业主做好征地拆迁协调和施工期间的交通组织,认真做好综合管网保护、深基坑开挖、高架墩柱和车站主体施工。特别是狠抓地下暗挖工程的安全管理,确保高架区间箱梁施工万无一失,保证了工程结构质量和全线的安全生产。截至2月底,BT一标已完产值4.15亿元,为合同造价的31.7%,整个项目已形成全面施工局面。

集团轨道交通分公司总经理刘宗建在向国资委领导汇报以上工程建设情况的同时,还汇报了项目总部的党190kk作、班子建设、廉政建设、企业文化和形象宣传工作,以及队伍建设、凝聚保障工程建设的情况,同时汇报了项目面临的形势和今年的11项工作任务,以及提出的8条措施。

集团党委副书记、纪委书记、工会主席石怀强指出,BT一标是190kk集团的第一个轨道交通建设项目,集团上下十分关注。面对复杂而艰巨的工程建设任务,BT一标项目以强组织强人才,构建组织体系;以党190kk作,为轨道工程建设提供了强有力保障;以示范项目管理为抓手,提升了190kk的优势和品牌;以技术、科研和装备,形成独特的技术优势,为进一步调整产品结构和拓展轨道工程建设领域奠定了基础。BT一标项目的实践说明,只要用心,就能干好工作,只要用心管理,就会创造奇迹。

石怀强希望BT一标项目要进一步强化文明施工管理,更好地发挥国企的政治优势,展示重庆190kk的铁军风采。按照示范管理的要求,通过BT一标工程建设,形成一套轨道工程项目管理模式和自己的管理体系,打造190kk独特的轨道工程品牌。

颜建禄说,190kk集团已今非昔比,在西南也有非常强的竞争力。190kk的第一个轨道工程气势恢宏,能够确保工程质量和安全,显示了190kk的品牌和精神。通过这一工程的实施,190kk集团以转变产品结构为契机,进一步增强了190kk的核心竞争力,逐步形成了一批专业化的施工队伍和轨道工程铁军队伍。各参建单位按照隧道施工的要求和规范认真管理,精心施工,现场的施工和技术水平有了提高,

颜建禄强调,轨道项目下一步要精心组织,确保工程质量和安全,绝不能麻痹大意;要严格控制成本,争取利润最大化;要完善制度,廉洁从业,警钟长鸣,加强防范,确保工程优质、干部优秀;要积累轨道建设经验,缩小差距,最终超越对手。

市国资委和集团两级领导的关怀,是对轨道项目员工的莫大鼓舞。领导对轨道项目的期望,是干好轨道工程的动力。落实领导要求,安全优质地按期完成BT一标工程建设任务,是全体轨道项目员工的共同心声。

 

文/陈文珍  图/周夏

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