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云南蛮金路磨夺寨大桥成功架通

发布时间:2011-11-26 | 点击量:

“通了、通了!”,11月3日下午5点,交建集团渝航交通公司云南蛮金路施工现场所有施工人员欢呼呐喊,激动万分。伴随着架桥人员的最后一个T梁定位手势,磨夺寨大桥顺利完成了T梁架设。这标志着蛮金路A标段施工难度最大、跨度最大、全线最长的控制性工程――磨夺寨大桥顺利架通。云南蛮金路项目指挥部副指挥长杨建明、190kk集团总承包公司红河州指挥部总支书记傅天勤、交建集团蛮金路项目部等各级领导出席了磨夺寨大桥架通仪式。
    磨夺寨大桥位于蛮耗至金平金水河口岸二级公路A标段,为主线跨沙衣河而设。孔跨布置为21孔30米预应力混凝土连续T梁桥。大桥平面位于半径为251米的左转曲线上,其立面纵坡为5.7%。由于施工前期便道未通,材料运输给施工带来了极大的困难,在该司领导、业主、监理等相关部门的大力支持下,项目经理桑培亮带领大家针对大桥梁的特殊情况,制订了合理的施工方案:一是专项攻坚方案,把施工计划落实到天、落实到人、倒排工期做到天天有计划,人人有责任;二是针对云南的特殊气候组织专业运输车队运输材料,确保原材料充足;三是组织精英骨干,精良设备24小时到岗到位,保证大桥施工正常进行。同时,在项目经理桑培亮带领下,大家采用人背马托的方式运输施工材料,早上天刚蒙蒙亮运输材料的人员就准备好干粮,开始背柴油、水泥、碎石等材料,就这样一背一挑的背抬,一方方的混凝土浇灌了下去,一根根桩基浇筑成型,一排排墩柱屹立在沙衣河上。
    架通仪式上,云南蛮金路项目指挥部副指挥长杨建明等领导对该架通给予了高度的评价,对公司项目部全体工作人员攻坚克难,擅打硬仗的干劲进行了肯定,并希望大家再接再厉,为全面贯通做好最后的拼搏和冲刺。
    夕阳西下,月挂枝头,项目部的施工人员又开始了下一片T梁砼的浇筑,夕阳的余晖映射着员工们忙碌的身影,那是多么美妙的一幅画卷。大家不会满足于眼前的成绩,而是继续怀着饱满的激情,不松懈,不骄傲,誓要啃下这块“硬骨头”,为工程的全线贯通坚守着自己的一份承诺。

潘宇

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